Danger de mort : la Stiftung Warentest met en garde contre deux sièges enfants



Deux sièges auto pour enfants échouent au test actuel de la Stiftung Warentest. En cas d’urgence, la vie de l’enfant est en danger. Les avertissements concernant les sièges pour enfants sont courants.

  • Au Britax Römer Baby-Safe Pro avec la base Isofix Vario Base 5Z La boucle de la ceinture de sécurité s’est brisée lors de la collision frontale alors qu’il était allongé.
  • Au Axkid Minikid Noyau Le pied d’appui a tellement cédé que la boucle de la ceinture et la sangle d’entrejambe se sont arrachées.

Les deux sièges sont défectueux. La Stiftung Warentest réalise le test en collaboration avec l’ADAC et des partenaires internationaux. Il court toujours.

« Nous déconseillons fortement l’utilisation de ces sièges enfants », déclare Sarah Vasconi, responsable des tests. « La défaillance de la boucle de ceinture ou de la jambe de support lors d’un accident est inacceptable. »

Britax Römer Baby-Safe Pro : le mannequin vole à travers le corps de test

Le siège bébé est homologué pour les enfants mesurant entre 40 et 85 centimètres, soit jusqu’à 15 mois environ. Lors du crash test, elle était assise en position inclinée dans la base Vario Base 5Z Isofix. Lors d’un impact frontal, la coque s’est fortement pliée vers l’arrière. La boucle de la ceinture s’est ouverte, les crochets de verrouillage se sont cassés et le mannequin d’essai a traversé le corps d’essai.

La même combinaison tient avec une position assise droite. Même sans base, fixée directement à la ceinture du véhicule, la coque a réussi le test en position verticale et allongée.

« Les parents qui utilisent cette combinaison doivent uniquement choisir la position verticale ou passer à la ceinture du véhicule », conseille Vasconi.

Britax Römer explique qu’ils étudient toujours comment la panne s’est produite. Une évaluation finale est en attente. L’entreprise n’a pas encore émis de rappel ni de remplacement gratuit.

Axkid Minikid Core : Le pied d’appui cède

Le siège dos à la route est destiné aux enfants mesurant jusqu’à 125 centimètres. Les parents l’attachent avec la ceinture à trois points et l’ajustent en position verticale ou inclinée. Les testeurs ont utilisé un mannequin correspondant à un enfant d’environ six ans.

Lors d’un choc frontal en position inclinée, la béquille a cédé. La boucle de la ceinture s’est arrachée ainsi que la sangle d’entrejambe. Le mannequin a été projeté vers l’arrière dans un demi-rouleau vers l’arrière sur la tête, les jambes et le corps, appuyant de toutes ses forces sur la région du cou. En cas de collision frontale grave, le risque de blessure augmente considérablement, selon le responsable des essais.

« Ce siège enfant ne devrait plus être utilisé. »

Axkid a arrêté de vendre le Minikid Core et a lancé un rappel volontaire. Le fabricant informera directement les clients concernés. Vous pouvez échanger le siège gratuitement, notamment via un formulaire en ligne sur le site Axkid.

Les résultats complets seront publiés fin octobre

La Stiftung Warentest teste régulièrement les sièges pour enfants avec l’ADAC et d’autres organisations européennes de consommateurs. Tous les modèles nouvellement testés seront commercialisés fin octobre. Vous pouvez actuellement trouver plus de 180 sièges testés sur www.test.de/autokindersitz.

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Restitution d’un siège enfant : voici comment procéder

  • Arrêtez d’utiliser le siège. D’après le test, ce n’est qu’avec la combinaison Britax-Römer que les conditions suivantes s’appliquent : une position verticale ou une ceinture de véhicule sans support sont le meilleur choix jusqu’à clarification.
  • Vérifiez le modèle et le numéro de série du siège enfant (également appelé identifiant du siège d’auto). Pour l’Axkid Minikid Core, vous trouverez le numéro sur l’autocollant apposé sur le siège. Important : les parents ne sont pas autorisés à utiliser le numéro d’homologation général ECE, car il commence par « E9 » pour tous les sièges enregistrés en Espagne.
  • Trouvez une preuve d’achat. Facture, confirmation de commande ou relevé bancaire, aide aux retours et remboursements. Des photos du siège sont également utiles.
  • Clients Axkid : utilisez le rappel. Vous pouvez remplacer le siège gratuitement, soit via le formulaire en ligne sur le site Axkid, soit après notification directe du fabricant. Utilisez uniquement l’adresse fournie par Axkid. Selon l’ADAC, les propriétaires recevront gratuitement le modèle successeur Axkid Minikid 4 Pro.
  • Clients Britax-Römer : contactez les fabricants et les revendeurs. Selon les informations contenues dans le texte, il n’y a pas encore eu de rappel. Demandez par écrit un échange ou une bonne volonté et référez-vous au résultat du test. Vérifiez à l’avance si le statut a changé.
  • Vérifiez le droit de rétractation. Pour les achats en ligne, il y a généralement un délai d’environ 14 jours à compter de la réception. Pour les achats plus anciens, il est généralement expiré.
  • Vérifiez la garantie. En Allemagne, un délai de deux ans s’applique généralement aux nouveaux produits. Il n’est pas clair si un résultat de test est légalement considéré comme un défaut. Les conseils du centre de conseil aux consommateurs peuvent vous aider.
  • Acheté d’occasion ? Dans les ventes privées, la garantie est souvent exclue. Demandez quand même au vendeur, peut-être qu’il vous remboursera le prix.
  • Ne vendez pas et ne donnez pas le siège. Sinon, vous transférez le risque. Conservez-le jusqu’à ce que le remboursement ait été clarifié et jetez-le ensuite seulement.
  • Choisissez les remplacements avec soin. Les résultats complets des tests paraîtront fin octobre. En attendant, l’aperçu sur test.de vous aidera. Essayez le nouveau siège dans la voiture avant de l’acheter.

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