Selon une étude menée auprès de près de 300 habitants du Queensland, la croyance selon laquelle «les amis le font aussi» est un facteur majeur chez les jeunes adultes qui conduisent en état d’ébriété (conduisant en état d’ébriété) le matin après une soirée.
La recherche de l’Université de Sunshine Coast a identifié cinq facteurs qui augmentent la probabilité que les personnes âgées de 18 à 25 ans prennent des risques illégaux et dangereux en conduisant alors qu’elles pourraient encore dépasser la limite d’alcool dans le sang.
Les cinq facteurs prédictifs de « l’alcool au volant le lendemain » sont les suivants : consommation d’alcool nocive, être un homme, vivre dans des zones métropolitaines, approuver le comportement individuellement et croire que des amis adoptent également ce comportement.
Le Dr Michelle Nicolls, associée de recherche à l’UniSC, est préoccupée par les résultats de l’étude qu’elle a dirigée et publiée dans un article intitulé « Conduite en état d’ivresse des jeunes conducteurs : le rôle des normes sociales », avec la professeure agrégée Lisa Buckley.
L’étude est publiée dans la revue Recherche sur les transports, partie F : psychologie et comportement de la circulation.
« La conduite sous influence est un facteur majeur d’accidents de la route et de blessures, y compris 22 % de tous les accidents mortels dans le Queensland », déclare le Dr Nicolls, de la Motor Accident Insurance Commission/UniSC Road Safety Research Collaboration.
« De plus, conduire avec un taux d’alcoolémie supérieur à zéro est illégal pour les conducteurs L et P, ce qui est préoccupant car le taux d’alcool quittant le corps varie en fonction de nombreux facteurs tels que le sexe, le poids, le type et la quantité d’alcool consommée. Par conséquent, il est possible que l’alcool reste dans le corps le lendemain matin malgré le fait de « s’endormir ».
« Cette étude a révélé que les jeunes conducteurs se livrent plus fréquemment à l’alcool au volant le lendemain qu’à l’alcool au volant, pensant peut-être à tort que cela présente moins de risques pour leur propre sécurité et celle des autres usagers de la route. »
Plus de 60 % des jeunes conducteurs interrogés dans l’enquête en ligne ont admis avoir potentiellement conduit au-dessus de la limite légale d’alcoolémie le lendemain et un quart ont admis avoir potentiellement conduit en état d’ivresse à l’approche de la consommation.
Les universitaires affirment que même si de nombreuses recherches et débats publics se sont concentrés sur l’alcool au volant, l’exploration des prédicteurs de l’alcool au volant le lendemain est limitée.
« Des recherches supplémentaires sont nécessaires pour examiner la compréhension et les expériences des jeunes conducteurs concernant ce comportement afin que nous puissions essayer de développer des contre-mesures pour réduire son acceptation et sa probabilité », explique le Dr Nicolls.