Paris est en pleine mutation. Entre les plans de transition \u00e9cologique et la r\u00e9duction de la place de la voiture, la capitale semble changer de visage chaque semaine. Mais une nouvelle d\u00e9cision municipale vient de franchir un cap, selon certains habitants\u2026 et elle ne passe pas.<\/p>\n\n\n\n
Depuis plusieurs mois, les Parisiens assistent \u00e0 une transformation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e de leur ville. Chantiers \u00e0 ciel ouvert, pistes cyclables en construction, trottoirs \u00e9largis, suppression des places de stationnement\u2026 Tout est fait, selon la mairie, pour \u00ab\u00a0pr\u00e9parer Paris \u00e0 l\u2019avenir\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Dans ce contexte, de nouveaux projets sont r\u00e9guli\u00e8rement annonc\u00e9s. Mais le dernier en date a provoqu\u00e9 une onde de choc dans certains quartiers du centre-ville. Et pour une fois, m\u00eame certains \u00e9lecteurs habituels de la maire de Paris admettent ne plus comprendre la direction prise.<\/p>\n\n\n\n
Ce qui fait pol\u00e9mique aujourd\u2019hui ? Un programme pilote men\u00e9 dans plusieurs arrondissements pour \u00ab\u00a0reconvertir des rues enti\u00e8res en couloirs de fra\u00eecheur v\u00e9g\u00e9talis\u00e9s\u00a0\u00bb<\/strong>, en supprimant toute circulation motoris\u00e9e<\/strong>, y compris pour les riverains et les professionnels.<\/p>\n\n\n\n Le principe est simple : transformer plusieurs rues de Paris en zones pi\u00e9tonnes 100 % vertes<\/strong>, sans bitume, sans voiture, sans bus, sans livraison. \u00c0 la place : des arbres, des bancs, des potagers urbains et des bacs \u00e0 plantes. Un Paris plus \u00ab\u00a0respirable\u00a0\u00bb, selon la mairie.<\/p>\n\n\n\n Mais pour les habitants concern\u00e9s, c\u2019est un bouleversement du quotidien. Acc\u00e8s aux soins, aux courses, aux professionnels, stationnement supprim\u00e9, difficult\u00e9 pour les personnes \u00e2g\u00e9es \u00e0 se d\u00e9placer\u2026 Les t\u00e9moignages d\u2019inqui\u00e9tude s\u2019accumulent.<\/p>\n\n\n\n Les r\u00e9unions publiques organis\u00e9es autour du projet se sont parfois transform\u00e9es en r\u00e9unions de crise. Des commer\u00e7ants redoutent une chute de leur activit\u00e9<\/strong>, notamment ceux qui d\u00e9pendent des livraisons ou d\u2019une client\u00e8le motoris\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Des parents parlent de gal\u00e8re quotidienne pour d\u00e9poser leurs enfants \u00e0 l\u2019\u00e9cole<\/strong>, des retrait\u00e9s d\u00e9noncent une ville qui devient hostile<\/strong> \u00e0 ceux qui ne sont pas jeunes et valides. Et les critiques n\u2019\u00e9manent pas uniquement des partis d\u2019opposition.<\/p>\n\n\n\n Une riveraine du 11e arrondissement r\u00e9sume l\u2019ambiance : \u00ab\u00a0On nous promet un monde plus vert, mais en r\u00e9alit\u00e9, on nous exclut petit \u00e0 petit. Paris devient une vitrine, pas un lieu de vie.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n Au c\u0153ur de la col\u00e8re : la mani\u00e8re dont ces d\u00e9cisions sont prises<\/strong>. Beaucoup d\u00e9noncent un manque de concertation, des annonces pr\u00e9cipit\u00e9es, et une vision trop radicale de l\u2019\u00e9cologie urbaine<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La mairie, elle, assume. Elle consid\u00e8re ces zones v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es comme un test grandeur nature<\/strong>, et se f\u00e9licite des premiers retours \u00ab\u00a0positifs\u00a0\u00bb sur la qualit\u00e9 de l\u2019air et la baisse des nuisances. Des retours, certes\u2026 mais pas forc\u00e9ment de la part de ceux qui y vivent<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Ce nouveau projet cristallise un sentiment croissant chez de nombreux Parisiens : ne plus \u00eatre \u00e9cout\u00e9s, ni entendus<\/strong>. Entre les chantiers permanents, les r\u00e8gles de circulation toujours plus contraignantes, et des projets qu\u2019ils d\u00e9couvrent dans la presse, beaucoup ont le sentiment de perdre leur ville.<\/p>\n\n\n\n Et si certains saluent une vision ambitieuse, d\u2019autres y voient surtout une id\u00e9ologie impos\u00e9e sans nuances<\/strong>. \u00ab\u00a0C\u2019est du d\u00e9lire total\u00a0\u00bb, l\u00e2che un habitant lors d\u2019un micro-trottoir organis\u00e9 par une association locale.<\/p>\n\n\n\n La transformation \u00e9cologique de Paris est sans doute n\u00e9cessaire. Mais \u00e0 quel prix ? Et surtout : pour qui ? C\u2019est d\u00e9sormais la question qui se pose. Car entre les habitants, les commer\u00e7ants, les touristes et les ambitions politiques, les priorit\u00e9s ne sont pas toujours les m\u00eames<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Ce dernier projet montre que le foss\u00e9 se creuse<\/strong> entre la mairie et une partie de sa population. Et \u00e0 mesure que de nouvelles zones sont annonc\u00e9es, la tension monte<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Un simple projet de rue v\u00e9g\u00e9tale ? Peut-\u00eatre. Mais pour beaucoup, le symbole est bien plus large<\/strong> : celui d\u2019une capitale qui se transforme sans ses habitants.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Paris est en pleine mutation. Entre les plans de transition \u00e9cologique et la r\u00e9duction de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7292,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50","resize-featured-image"],"yoast_head":"\n\u00ab\u00a0On ne vit plus \u00e0 Paris, on subit\u00a0\u00bb<\/h3>\n\n\n\n
Une m\u00e9thode de plus en plus contest\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n
Une fracture qui s\u2019\u00e9largit<\/h3>\n\n\n\n
Paris, ville mod\u00e8le ou ville-mus\u00e9e ?<\/h3>\n\n\n\n