Le directeur g\u00e9n\u00e9ral d’une agence num\u00e9rique conduit une voiture sans accident depuis plus de 30 ans et n’a aucun int\u00e9r\u00eat \u00e0 Flensburg – mais il a quand m\u00eame d\u00fb se soucier de son permis de conduire pendant des mois.<\/p>\n<\/div>\n
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Cas extr\u00eame en Bavi\u00e8re : un patient souffrant de tension art\u00e9rielle (49 ans) vit un drame sur son permis de conduire<\/h2>\n Raison : Comme des millions d\u2019Allemands, il prend un m\u00e9dicament (\u00ab Telmisartan \u00bb) contre l\u2019hypertension art\u00e9rielle. Il l’a d\u00e9clar\u00e9 sinc\u00e8rement dans une demande de licence de transport de passagers pour un projet volontaire.<\/p>\n<\/div>\n\n\n
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De ce fait, l’autorit\u00e9 comp\u00e9tente en mati\u00e8re de permis de conduire a soudainement dout\u00e9 de l’aptitude de l’homme de 49 ans \u00ab \u00e0 conduire des v\u00e9hicules \u00e0 moteur \u00bb et a demand\u00e9 un rapport m\u00e9dical sp\u00e9cialis\u00e9. De cette mani\u00e8re, l\u2019entrepreneur doit prouver qu\u2019il ne pr\u00e9sente pas de \u00ab danger \u00bb sur la route.<\/p>\n<\/div>\n
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L\u2019approche de l\u2019autorit\u00e9 charg\u00e9e des permis de conduire soul\u00e8ve des questions<\/h2>\n L\u2019approche de l\u2019autorit\u00e9 charg\u00e9e des permis de conduire soul\u00e8ve des questions. Cette intervention s\u00e9v\u00e8re \u00e9tait-elle n\u00e9cessaire ? Peut-on obliger un conducteur innocent \u00e0 se soumettre \u00e0 une d\u00e9claration qui co\u00fbte environ 600 euros ? Et qu\u2019est-ce que cela signifie pour les nombreux conducteurs qui prennent \u00e9galement des m\u00e9dicaments contre l\u2019hypertension ? En Allemagne, 20 \u00e0 30 millions de personnes souffrent d’hypertension.<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/aside>\n
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FOCUS en ligne a interrog\u00e9 l’un des experts les plus renomm\u00e9s dans le domaine des m\u00e9dicaments destin\u00e9s \u00e0 la circulation routi\u00e8re. Dieter M\u00fcller <\/strong>(67 ans) est professeur de droit de la route \u00e0 l’Universit\u00e9 de police de Saxe et directeur de l’Institut du droit de la route et du comportement de la circulation (IVV) \u00e0 Bad D\u00fcrrenberg.<\/p>\n<\/div>\n\n
Dans le cas de la personne concern\u00e9e de Pfaffenhofen an der Ilm, l’expert a rendu un verdict clair : \u00ab L’autorit\u00e9 charg\u00e9e des permis de conduire a agi correctement. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/aside>\n
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Expert en droit de la route : les responsables ont utilis\u00e9 la disposition \u00ab can-do \u00bb<\/h2>\n Pour justifier cela, M\u00fcller d\u00e9clare : \u00ab\u00a0Si l’autorit\u00e9 charg\u00e9e du permis de conduire prend connaissance de faits tels que l’hypertension art\u00e9rielle n\u00e9cessitant un traitement, les dispositions pertinentes du r\u00e8glement sur le permis de conduire doivent \u00eatre appliqu\u00e9es. Selon le paragraphe 11, paragraphe 2, l’autorit\u00e9 peut ordonner \u00e0 la personne concern\u00e9e de pr\u00e9senter un rapport m\u00e9dical.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/aside>\n
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Le mot \u00ab peut \u00bb indique clairement qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une disposition discr\u00e9tionnaire. M\u00fcller \u00e0 FOCUS en ligne : \u00ab\u00a0Dans ce cas, les responsables en ont fait usage. Une autre autorit\u00e9 charg\u00e9e des permis de conduire n’aurait peut-\u00eatre pas interpr\u00e9t\u00e9 la disposition facultative de mani\u00e8re aussi stricte et n’aurait pas ordonn\u00e9 un examen m\u00e9dical.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div>\n
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En allemand : Le bureau de Bavi\u00e8re \u00e9tait autoris\u00e9 \u00e0 d\u00e9cider de cette mani\u00e8re – mais aurait \u00e9galement eu une autre possibilit\u00e9. On ne sait toujours pas pourquoi ce pouvoir discr\u00e9tionnaire n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 dans cette affaire. En fin de compte, la question se pose de savoir si l’ensemble des efforts administratifs – avec les rapports, plusieurs rendez-vous chez le m\u00e9decin, les co\u00fbts pour la personne concern\u00e9e et finalement aussi les co\u00fbts pour le secteur public – \u00e9taient r\u00e9ellement proportionn\u00e9s dans chaque cas individuel.<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/aside>\n
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Professeur sur l\u2019approche des autorit\u00e9s : \u00ab Difficile \u00e0 comprendre \u00bb<\/h2>\n Ce qui est \u00e9trange dans le cas de cet entrepreneur : s’il n’avait pas demand\u00e9 une autorisation de transport de personnes, les autorit\u00e9s n’auraient probablement jamais eu connaissance de son probl\u00e8me de tension art\u00e9rielle. Il aurait \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 \u00e0 continuer de conduire normalement et n’aurait pas eu \u00e0 se soucier de son permis de conduire. N’est-ce pas paradoxal ?<\/p>\n<\/div>\n
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\u00ab\u00a0Ce n’est pas un paradoxe, mais c’est difficile \u00e0 comprendre\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Dieter M\u00fcller, avocat sp\u00e9cialis\u00e9 en droit de la route, \u00e0 FOCUS en ligne. \u00ab\u00a0Vous devez savoir que vous n’\u00eates pas oblig\u00e9 de d\u00e9clarer de mani\u00e8re ind\u00e9pendante \u00e0 l’autorit\u00e9 comp\u00e9tente en mati\u00e8re de permis de conduire les nouvelles maladies survenues apr\u00e8s l’obtention de votre permis de conduire.\u00a0\u00bb Les autorit\u00e9s ne sont g\u00e9n\u00e9ralement inform\u00e9es des probl\u00e8mes de sant\u00e9 que par l’interm\u00e9diaire de la police, par exemple apr\u00e8s un accident, du service de sant\u00e9 ou d’un tribunal. Ou, comme dans le cas sp\u00e9cifique de la Bavi\u00e8re, par le biais d’une candidature.<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/aside>\n
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Dieter M\u00fcller, professeur de droit de la route \u00e0 l’Universit\u00e9 de police de Saxe <\/span> Universit\u00e9 de police saxonne <\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
Objectivement, l’entrepreneur aurait \u00e9vit\u00e9 bien des ennuis s’il n’avait pas d\u00e9clar\u00e9 qu’il prenait le m\u00e9dicament. Mais le professeur M\u00fcller met en garde : \u00ab\u00a0Lorsqu\u2019il s\u2019agit d\u2019une demande officielle de l\u2019autorit\u00e9 charg\u00e9e des permis de conduire, vous \u00eates tenu de fournir des informations v\u00e9ridiques.\u00a0\u00bb Si vous ne le faites pas, vous pourriez vous exposer \u00e0 de lourdes sanctions en cas d’urgence.<\/p>\n<\/div>\n
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Si les faits sont dissimul\u00e9s, les personnes concern\u00e9es risquent des ennuis criminels<\/h2>\n Un sc\u00e9nario possible : la personne concern\u00e9e provoque plus tard un accident de la route avec des victimes bless\u00e9es en raison de sa maladie. Lorsque la police a trait\u00e9 le dossier, il est apparu qu’il avait cach\u00e9 sa maladie et le fait qu’il prenait des pilules aux autorit\u00e9s charg\u00e9es des permis de conduire. M\u00fcller : \u00ab Il existe ensuite des d\u00e9lits tels que les coups et blessures caus\u00e9s par n\u00e9gligence et la mise en danger de la circulation routi\u00e8re. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/aside>\n
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N\u00e9anmoins, la question reste de savoir si les quelque 600 autorit\u00e9s charg\u00e9es des permis de conduire dans tout le pays ne devraient pas contr\u00f4ler tous les conducteurs pour des probl\u00e8mes de tension art\u00e9rielle afin de limiter le risque d’incidents sur les routes.<\/p>\n<\/div>\n
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Le professeur M\u00fcller a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0Non. Un contr\u00f4le \u00e0 si grande \u00e9chelle n’est pas r\u00e9aliste. Les autorit\u00e9s ne peuvent intervenir que si elles ont officiellement connaissance d’une maladie grave qui affecte leur aptitude \u00e0 conduire. Il n’y a pas de contr\u00f4le g\u00e9n\u00e9ral de tous les citoyens ou seulement de tous les citoyens malades en vertu du droit allemand.\u00a0\u00bb En outre, tant les autorit\u00e9s charg\u00e9es des permis de conduire que les m\u00e9decins seraient \u00ab compl\u00e8tement submerg\u00e9s \u00bb par un si grand nombre d\u2019examens.<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/aside>\n
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Dieter M\u00fcller : Les conducteurs souffrant de probl\u00e8mes de tension art\u00e9rielle doivent pr\u00eater attention \u00e0 ces points<\/h2>\n De plus, il n\u2019est pas du tout n\u00e9cessaire de contr\u00f4ler des millions de conducteurs simplement parce qu\u2019ils prennent des m\u00e9dicaments contre l\u2019hypertension. Parce que le danger qu\u2019ils repr\u00e9sentent sur la route est \u00ab g\u00e9rable \u00bb, explique Dieter M\u00fcller. \u00ab\u00a0En g\u00e9n\u00e9ral, si vous souffrez de maladies graves n\u00e9cessitant un traitement m\u00e9dical et li\u00e9es \u00e0 la prise r\u00e9guli\u00e8re de m\u00e9dicaments tels que des antihypertenseurs, vous \u00eates apte \u00e0 conduire sans probl\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/aside>\n
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Cependant, les conducteurs qui prennent des antihypertenseurs doivent garder quelques points \u00e0 l\u2019esprit. Selon le professeur M\u00fcller, cela implique \u00ab un traitement et des contr\u00f4les r\u00e9guliers par un m\u00e9decin, la prise r\u00e9guli\u00e8re de m\u00e9dicaments et la v\u00e9rification de votre propre \u00e9tat de sant\u00e9 avant chaque voyage \u00bb.<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/aside>\n
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Le professeur universitaire est convaincu que les troubles de la tension art\u00e9rielle et l’influence de m\u00e9dicaments appropri\u00e9s sur l’aptitude \u00e0 conduire joueront un r\u00f4le de plus en plus important. La raison est simple : \u00ab Les maladies cardiovasculaires sont des maladies dites r\u00e9pandues qui continueront \u00e0 se d\u00e9velopper en raison de la civilisation. Les donn\u00e9es m\u00e9dicales \u00e9pid\u00e9miologiques sont claires \u00bb, explique le professeur M\u00fcller.<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/aside>\n
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Cas en Bavi\u00e8re : apr\u00e8s un rapport compl\u00e9mentaire positif, les autorit\u00e9s ont donn\u00e9 leur feu vert<\/h2>\n Il est donc tout \u00e0 fait possible que les autorit\u00e9s charg\u00e9es des permis de conduire dans toute l’Allemagne soient confront\u00e9es \u00e0 l’avenir plus fr\u00e9quemment \u00e0 des cas comme celui de Pfaffenhofen an der Ilm.<\/p>\n<\/div>\n
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Les choses se sont d\u00e9sormais bien termin\u00e9es pour l\u2019entrepreneur num\u00e9rique. Le rapport sur l’aptitude \u00e0 conduire exig\u00e9 par l’autorit\u00e9 charg\u00e9e des permis de conduire \u00e9tait positif. \u00ab\u00a0Le bureau de district m’a maintenant contact\u00e9. Je peux conserver mon permis de conduire et le permis de transport de personnes va d\u00e9sormais me \u00eatre d\u00e9livr\u00e9\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 l’homme de 49 ans.<\/p>\n<\/div>\n
Le cas d’un homme de 49 ans de Pfaffenhofen an der Ilm, qui, sans que<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18670,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[3435,388,10503,5204,1439,7432,10504,343,409,3434,10505],"class_list":["post-18669","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-les-maladies","tag-arterielle","tag-conduire","tag-craignait","tag-juste","tag-patient","tag-perdre","tag-permis","tag-son","tag-souffrant","tag-tension","tag-titre","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50","resize-featured-image"],"yoast_head":"\n
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